
约翰内斯堡,约翰内斯堡,8月29日。福特南非最近宣布,它计划减少约470名工人,以协调南非的制造业运营,而Pretoria,豪泰顿港和伊丽莎白港的Storndale Engine Plants则参与其中。
福特发表了一份声明,他对此决定感到遗憾,并为雇员提供了自愿放弃赔偿计划。声明说:“这些调整是我们对市场生产和需求变化反应的持续优化的一部分。福特承诺与我们的员工透明,谨慎地交流,目前正在与我们的代表工会实施必要的咨询程序。”
目前,福特在比勒陀利亚装配厂使用约4,535人,在Strendel发动机厂使用749人。福特是最早进入南非市场的汽车公司之一,其Yinton工厂发生在1923年。2021年,该公司投资了10亿美元(当时,蒂姆在南非,E大约158亿兰特),增加了福特“游侠”卡车的生产规模。这是福特在南非历史上最大的投资,将工厂的年生产能力从168,000增加到200,000,提供了其本地和出口市场。
根据2025年的商业手册,该手册由南非汽车工业协会(NAAMSA)出版,南非的游侠销售在2024年达到25,552辆,占据了第三名。
南非工会组织Solidaridad表示,福特将向工会和雇员发出通知,并在Yinton议会工厂,73 Strandell和10个经理职位上取消391个销售立场。联盟副局长威利·范特(Willie Vanter)表示:“我们认为,这一宣布可能是整个南非汽车行业更大的解雇的开始。”他还指出,该决定反映了南非汽车行业面临的巨大压力在弱经济环境下。
去年,梅赛德斯 - 奔驰宣布将在伦敦东部的制造工厂降低700个工作岗位。南非媒体的先前报道显示,包括宝马在内的当地汽车制造商表示,他们一直在经历进口汽车的国家销售。他们还敦促政府增加干预措施以解决影响。
南非的贸易,工业和竞争帕克斯托说,该行业将与南非国际贸易委员会合作,评估进口对汽车行业的影响。同时,南非汽车行业也面临着美国的关税压力,美国是Insouth非洲汽车Dustria的第二大贸易伙伴。南非汽车工业协会的数据显示,在2025年上半年,南非汽车出口量超过82%与2024年的同一时期相比25。
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