11月13日凌晨3点，从泰国进口的青柚抵达重庆江北国际机场。隶属重庆海关的重庆江北机场海关，针对易腐产品“准时、易腐”的特点，采用专属“绿色通道”，实行7×24小时通关保障，对产品进行高效查放。当天，该批水果抵达重庆双福国际农贸城进行集运。作为农产品区域集散的重要基地，双福农商城不仅有效保障了重庆本地农产品供应，还向四川、贵州、湖北等周边省份延伸，覆盖人口约6000万，年贸易量超过500万吨，年贸易额超过480亿元。在众多贸易类别中，东盟水果进口表现尤为出色。数据显示，今年前10个月，双福农贸城累计进口水果18万吨，商业价值约36亿元。其中，来自东盟国家的水果约占进口总量的80%，约15万吨，成交金额25亿元，比上年增长25%以上。重庆山豪农产品有限公司总经理邹腾表示：“从东盟进口的榴莲、山竹、椰子、火龙果等水果在国内市场很受欢迎。以泰国榴莲为例，今年前10个月，公司加工量达到2000个集装箱，比去年增长20%。今年年底，我们将继续加强源头管控，通过整合供应链资源，推动品牌建设，提高全产业链竞争力和全球运营能力。”记者在日前举行的第九届中国—东盟动植物检疫和食品安全合作部长级会议上获悉，今年前10个月，中国与东盟农产品食品贸易额达513亿美元，同比增长8.9%。其中，中国自东盟进口331亿美元，增长20%。其中干鲜果蔬进口额超过100亿美元，占世界进口额的三分之二以上。会议期间，我国与东盟多国签署了一系列检疫合作文件，老挝榴莲等农产品食品有望登上消费者的餐桌。老挝人民民主共和国农业和环境部副部长吉高·西纳邦在接受记者采访时表示：该协议包括制定了一套关于种植、收获方法和加工控制的规则。未来，这些农产品将通过中老铁路送到中国消费者手中。”动态数据体现了这条全长1035公里的国际大动脉的“黄金品质”。今年前三季度，昆明海关共监管检查通过中老铁路进出口货物410万吨，货值197.2亿元，增长8.9%，在进口、农产品和食品方面东南亚特产继续北上，1-3月，通过中老铁路进口农产品和食品达60.9亿元，同比增长38.1%。“我们公司主要从老挝进口香蕉等农产品，但这些农产品保质期短，运输要求高。过去，罗广告运输不仅准时性不确定，而且损失率很高，但现在，通过中老铁路，整个冷运链条可以快速、及时地进行，损失减少了15%。”越来越多的客户希望通过中老铁路进口货物，今年，该公司首次能够通过中老铁路进口茶叶，公司的业务范围不断扩大。”海关总监兼负责人郑鹏西双版纳解放国际货运代理有限公司表示，中老铁路不仅有利于国内贸易和商业发展，也将成为老挝经济发展的“加速器”。前三季度，货物37.255亿吨，货值1141.8万元。与上年相比，分别增长7.7%和24.6%，分别占中国进出口数量和出口金额的90.9%和57.9%。老挝铁路分别。